'; Oddvar Bugdø-Aarseth | cHverdagen
I overkant sosial barnefar, med en overdreven trang til å sette seg i bilen for å slippe tidsklemma. Gleder seg til å få flere skritt på pulsklokka (og en sunnere hverdag). Endring er gøy.
Min utfordring
Bruke buss eller annet alternativt fremkomstmiddel til jobb 2 ganger uken, pluss at all handling ...

Dag 27: Skulle være så flink i innspurten…

Var sikker på at jeg skulle holde den gode statistikken, men i dag var tidsklemma ikke til å leve med.

Litt bilkjøring i dag (men lover å komme tilbake sterkere i siste innspurt).

 

Er veldig interessant å se hva en slik utfordring gjør med en som vanligvis ikke tenker seg om to sekunder før han hiver seg inn i bilen.

 

Jeg tror vel refleksjonen rundt om det er nødvendig å kjøre bil er det som har satt seg sterkest i løpet av denne måneden. I industrien så sier man “take 5” for å gjøre en kjapp risikovudering av hva man skal gjøre som neste arbeids operasjon. Jeg har vent meg til å “take 2” for å gjøre en kjapp vurdering om jeg kan bruke sykkel / buss / føtter for å fullføre neste strekning.

 

cHverdagen har vært en svært positiv opplevelse, og jeg har blitt et litt bedre menneske.

 

Bare innspurten igjen nå (før jeg kan gjøre endringene mine gjennom den siste måneden til mer permanente)

Dag 21: Ukehandling på sparkesykkel sa du?? Ikke noe problem

Holder løftet om ingen handling med bil på kvelden. Blir litt tungt for sparkesykkelen, men det går overraskende bra. Litt bedre samvittighet også  

 

 

Dag 15: Buss og ringvirkninger

Nå har det vært endel løping til bussen og forespørsler til nabo om å hente barn i barnehagen da minuttene løper litt fort da bussen kan være forsinket. Til tross for dette er jeg religion fornøyd!! Det er deilig å slappe av på bussen og i tillegg ser jeg ringvirkninger. Plutselig dukket en kollega opp om morningen. Ham hadde hørt meg snakke om hvor effektiv bussrute jeg hadde, så da prøvde han også.

 

I går filmet  vi også promovideo for cHverdagen med de flinke folkene fra AVIA Produksjon. Veldig moro!! 

Dag 7: Buss funker

Det er lett å si at man ikke har tid, eller ikke har lyst, eller ikke gidder. Alle er forsåvidt gyldige unnskyldninger for å ikke ta buss eller annen kollektivtransport. Men; Man skal ikke undervurdere den stille halvtimen med en god lydbok og en varm kopp kaffe som bussen kan tilby på en ellers grå morgen. Det er en tid kun for deg selv. Du kan senke pulsen litt etter en hektisk morgen med å pakke sekker og smøre matpakker.

I dag gikk det knirkefritt. Glade barn som ble syklet til barnehagen. En buss som kom i tide. Ikke noe utpreget regn på det siste stykket til jobb.

Dag 6: Kjapp refleksjon

Endring er spennende. Jeg trodde endring var noe som måtte gå litt sakte, men etter kun noen dager med (tvungen) bevissthet så merker jeg forandring. Kun et forsiktig tegn på endring, men likevel tilstede. Jeg tror det er refleksjon. Den lille stemmen i øret som sier “Hvorfor kjøre bil, det er jo så lett å ta buss ” eller andre idealistiske setninger for den situasjonen du er i…

Blir spennende uke  

Dag 2: Gresset på den andre siden….

Etter en strålende dag 1 fikk jeg se kollektivtrafikkens mørke bakside. Kom meg til stasjonen i god tid og satt klar for en avslappende togtur til jobb i Oslo. Hvor ble toget av?? Fikk etter hvert kommet meg bort til en infotavle som ga den grelle beskjeden om forsinkelser ved Sarpsborg stasjon (ref bilde). Etter en liten halvtimes kaffepause kom endelig toget. 

Etter den litt svake starten på dagen leverte NSB veldig bra. 

Dag 1: Ingen unnskyldning mer…

Da er reisekortet ankommet hjemmet. Ingen unnskyldning for å ikke ta bussen. Nå er det bare tidsklemma som kan stoppe meg.

Dag 1: cHverdagen og forandring hos mange

Vi har organisert kjøregruppe til skolen, og oppstart av cHverdagen kom akkurat på min uke. Altså måtte jeg tenke alternativ transport ikke bare for meg og barna, men også for de andre barna i gruppa (flott tenkte jeg, vi skal jo prøve å lage litt ringvirkninger).

Jeg hadde også sett at mine gode naboer hadde begynt sykkelsesongen, og da øynet jeg potensialet for en virkelig stor sykkelgruppe til skolen.

Turen må sies å ha gått strålende. Tidsmessig brukte vi mindre tid enn bil, ingen falt alt for hardt i bakken, og vi ble bare litt kalde på hendene. Bra jobbet til alle sammen!!